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出行合肥动车8小时到桂林9小时到厦门

发布时间:2021-3-5 10:43:35   点击数:
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12月10日全国铁路运行图调整后,合肥至厦门、桂林的运行时间分别由目前的28小时34分、20小时23分压缩至9小时26分、7小时49分。北京至芜湖的列车延伸至黄山。  

一列动车从合肥南站驶出。资料图

记者昨天从上海铁路局获悉,12月10日全国铁路运行图调整后,合肥将新增到深圳、厦门、南宁、哈尔滨等地动车。同时,上海首开至新疆伊宁列车途经蚌埠。调图后,高铁动车大多停靠合肥南站。合肥站以办理普速列车为主,兼办理少数前往淮南、蚌埠、济南、北京、长沙、上海、温州等方向部分动车。

合肥8小时可到桂林

据了解,调图后,上海铁路局将首开至广州、南宁、桂林、怀化、烟台、威海等方向直通高速动车14对。上海、杭州、南京、合肥等长三角主要城市与桂林、柳州、南宁旅游城市间旅行时间大幅压缩。

“以后坐动车去桂林只要7个多小时,去厦门当天就能到。”上海铁路局相关人士介绍,此次调图后,合肥首次增开深圳、厦门、南宁、哈尔滨、桂林等多方向动车。其中,合肥至厦门、桂林的运行时间分别由目前的28小时34分、20小时23分压缩至9小时26分、7小时49分。

蚌埠至新疆首通列车

据悉,上海铁路局还增开了14.5对普速旅客列车,主要前往兰州、西宁、黄山等地。其中北京至芜湖的列车延伸至黄山。

调图后,安徽人去新疆也更方便了。上海首次开行前往新疆伊宁的T/5次旅客列车,中途停靠蚌埠。合肥市民可从蚌埠直达新疆。记者了解到,上海至伊宁列车于调图首日下午5:44在蚌埠停靠,晚上8:20到砀山,第三天晚上7:39抵达伊宁,全程约52个小时。

据悉,新增的伊宁至上海特快列车车次为T/3、T/5次,使用25K型新型空调车底,时速公里,列车编组18辆,定员人。

中欧货运班列加密

在此次调图中,还进一步优化了货物列车开行方案,以满足零散货物运输和集装箱运输需求。其中,按最高时速公里开行4列中欧班列运行线,开行4列中亚班列、4列铁水联运集装箱快运列车。

此外,按最高时速公里,开行4列前往株洲、南昌等地的长途货运列车。

铁路部门提醒旅客,由于这次调图涉及面较广,尤其是一些新线开通时间不同,欲准确掌握列车开行时间,可登录中国铁路客户服务中心网站,以及铁路部门开通的官方微博、

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