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北湖南路民主路高架桥惊艳亮相,建成后半

发布时间:2016-11-29 15:59:46   点击数:
前言

从承建南宁市城市东西向快速路的中建交通建设集团有限公司获悉,4标西段(北湖南路—民主路)段高架已施工完毕,项目进入收尾阶段,准备竣工验收,其余4个标段也已经进入主体结构施工阶段。

部分路段已准备竣工

快环不快是不少有车一族的痛点,不久的将来,城市快速路将走进南宁市民的生活,成为不少人出行时的首要选择。昨日上午,民主园湖路口跟往常一样车水马龙,这个路口从铁道口时代就经常堵车,铁路高架完成后,在上下班高峰期,凶猛的车流量依然让这里通行缓慢。

图片来源:南宁晚报

而在缓慢通行的车流上方,一座立交桥已经跨路而过,这就是正在建设当中的东西向快速路。“目前我们4标西段,也就是北湖南路至民主路这一段的高架已经施工完毕,项目进入收尾阶段,准备竣工验收。”中建交通建设集团有限公司相关负责人表示。

据介绍,东西向快速路工程共分5个标段,截至目前除4标准备竣工验收外,5标(园湖路东侧—厢竹大道)已经完成长湖路立交、那考河桥两座桥梁,葛村立交、望园路—建政立交、茅桥路立交、沙江河辅道桥都进入主体结构施工阶段,其余3个标也都已经进入主体结构施工阶段。

半小时即可横穿邕城

据介绍,南宁市城市东西向快速路西起清川大道,东至厢竹大道,飞跃南宁北城上空,连接火车东站。东西向快速路主线采用城市快速路标准,双向6车道,最高时速为80公里(局部困难路段采用60km/h),匝道设计速度40km/h。

目前南宁市中心城区东西距离超过40公里,由东至西共有红绿灯交叉路口40个,通行时间约1小时。全程立交、无红绿灯的城市快速路建成后,由南宁东面到西面,全程只需半个小时左右。项目建成后,将有助于分散当前南宁核心城区主次干道交通过于集中的现象。

南宁市规划建设城市快速路,今后将建立起合理的快速路、主干道、次干道、支路的四级道路系统,而根据《南宁市城市总体规划(—00)》,南宁建设城市快速路,可实现从城市内的任何一个地点,15分钟内就可以进入快速路。

南北向快速路正规划

南宁市城市南北向快速路工程,北起北绕城高速公路西津立交,沿高新东三路、农院路穿越广西大学,往南经北大路、永和路跨越邕江,在江南沿南建路、友谊路至规划国凯大道向西连接壮锦大道,终点至南友高速那洪收费站,全长约1.公里。建成后,全段通行估计仅需0分钟。

据介绍,城市南北向快速路是贯穿城市核心区南北的重要一纵。工程主线(由高架桥与地面道路组成)为城市快速路,采用双向6车道规模,设计时速80公里。地面系统(指地面道路)为城市主干路,采用双向4~6车道规模,设计时速50~60公里,道路红线宽40~60米。根据沿线路网和用地规划,全线共设置6座枢纽互通立交、13对匝道,还在永和大桥东侧新建1座跨径米的中承式钢桁架拱桥,服务快速路系统,并保留现状永和大桥。

来源:南宁晚报

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