《南宁日报》6月24日第1版刊登
《南宁日报》6月24日第3版刊登记者朱新韬
本报讯为了让消防官兵和地铁站工作人员熟悉地铁构造、运营规律及地铁站环境，锻炼协同作战能力，提高在地下建筑浓热烟气环境下的灭火救援能力，昨天下午，我市举行地铁1号线火车东站站点灭火救援综合演练。
演练在昨日16时进行，场景设置为：一辆地铁列车由佛子岭站向火车东站站点行驶时受到恐怖袭击，导致地铁3至4号车厢连接处发生火灾，列车上有大量人员，列车继续开往南宁东站站点停靠，并报告指挥中心。
“请注意，请注意，现在车站发生了紧急情况，请大家不要惊慌，服从现场工作人员指挥，请有序疏散和撤离。”指挥中心接到报告后，车站广播开始播放紧急通知，车站工作人员立即疏散站台和站厅内候车人员，地铁轨道公司消防力量奔赴站台内做好灭火准备，开启防排烟设施，并紧急将出站口电梯反向运行。与此同时，车站工作人员拨打了报警电话。
市公安消防支队指挥中心在接到报警电话后，立即调派特勤中队、凤岭中队、柳沙中队等6个消防中队力量及战勤保障大队，共24辆城市消防主战车和12个消防编队赶往现场救援处置。与此同时，市应急办、市公安局、交警支队、市卫计委（医疗）、市建委（供水）、市安监局、市环保局和供电局等应急联动单位也紧急赶赴现场。
消防特勤中队到达现场后，派出2个搜救组和1个侦查组、1个灭火组进入现场，用仪器设备对现场进行侦查，搜救被困人员和查明现场情况，并用6支水枪堵截火势，利用消防排烟车向车站内加压送风，1个组在站厅层接力救人至地面。其余消防中队赶到后也迅速分工投入火灾扑救和全力搜救被困人员。
“报告，我是特勤中队1号，我在站台层发现仍有二十余人滞留，现已经成功疏散，但在车厢内有8人被困，失去意识，正在施救。”现场指挥员对讲机里传来了新情况，指挥员命令消防官兵全力营救，并控制火势蔓延。
“司令部1号，我是特勤中队1号，我中队疏散出了20名人员，并救出2名昏迷人员，请求安排医疗人员在A出口处接应……”“明白，请医护人员在A出口接应伤员。”在市消防移动充气车为灭火处置部队救援营救提供现场充装空气呼吸器及灭火救援现场物资保障下，列车火势被扑灭，被困昏迷人员也全部被救出，医院救治。
据消防人员介绍，地铁火灾救援与地面火灾救援不同，因为地铁站人流量较大、人员密集，再加上地下设施存在排烟难度大及设施设备长时间运转易引发电器线路故障火灾等问题，所以要多举行消防综合演练，通过演练不仅能让消防人员熟知当发生火灾时，车站A出口是作为灭火救援主攻口，B出口是作为疏散出口，以及当发生火灾时需要车站工作人员开启防排烟设施配合消防人员行动，并对乘客先期进行疏散，这些都需要通过综合演练达到配合默契。消防支队为地铁站每个站点都制定了一个火灾预防和救援预案，做到一站一预案和一站多演练，并将分别派消防官兵进驻每个站点，指导和共同做好火灾预防工作。
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