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贵广公司制定的贵广高铁的联调联试计划为:第一阶段为贵阳北至桂林西,计划于9月1日进行联调联试;第二阶段为桂林西至肇庆东,计划于9月中下旬进行联调联试;第三阶段为肇庆东至广州南,计划10月中下旬进行联调联试
近日,贵广铁路有限责任公司对外发布消息,9月1日起,贵广铁路将分三个阶段进行联调联试,联调联试过程将持续数月,力争年底完成调试并投入运营
除贵广高铁外,明年5月份桂林日报数字报,长昆客专贵阳至长沙段可完工未来,还将建成渝黔铁路、成贵客专等高速铁路随着这些高速铁路相继贯通,贵州将快速融入全国主要经济区2—7小时经济圈以贵阳为中心,这个经济圈向南包括北部湾、珠三角经济区,向东包括长株潭、长三角等城市经济圈,向西包括滇中经济区,向北包括成渝、关中、中原、环渤海经济区
受地形、天气等多因素影响,贵广高铁各区段施工进度有快有慢,目前,贵广高铁全线桥梁工程、正线铺轨工程、路基工程已经全部完工,施工单位正在组织进行“四电工程”施工以及站房工程施工
在贵广高铁部分路段即将开始联调联试之际,8月19日,我省启动为期5天的“高铁沿线行”大型集中采访活动活动期间,本报记者从贵广高铁第一站贵阳北站出发,沿桂林日报高铁线路一路向南,跨贵阳市、黔南州、黔东南州,一直到达贵州境内终点站从江,感受铁路沿线干部群众对高铁的期盼,记录高铁对当地经济社会发展和人民生活带来的影响,展示铁路建设者攻坚克难的风采
图为,在位于黔南州贵定县境内的昌明站内,工作人员正在检测电缆(本报记者 谢江林/文 孙琳/图)
4-08-25 08:08:55.0谢江林贵广高铁下月联调联试 9月1日起贵阳北至桂林联试,联调,铁路网规划,高铁时代,高速铁路2423本地时政
今年底,贵阳至广州高速铁路全线通车,贵州将圆梦“高铁时代”
2008年10月13日开工建设的贵广高铁,是国家中长期铁路网规划的重点项目,也是西部地区最便捷的铁路出海大通道线路全长857公里,全线设21站,设计概算总投资900余亿元
今日起,本报推出《多彩桂林日报数字平台贵州拥抱高铁时代》系列报道,与读者一起,共同迎接贵州“高铁时代”的到来
编者按
这一联调联试计划是根据各个区段的具体施工进度,在中国铁路总公司的统一组织下制定的“联调联试过程将持续数月,而且联调联试后并不意味着就运营,后期还有安全评估环节,通车运营时间最快也要在今年年底”贵广公司党群部负责人曹黔平特别提醒,在联调联试过程中,架设在铁路线上的接触网已经通电,沿线单位和居民一定要注意人身安全及护路安全事项,如发现有电力接触网导线断落,人、物应远离10米以外,并立即就近报告铁路有关单位或公安部门
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