近日，不少市民发现南宁市一些路段的人行道都处在施工状态。这些原来看起来正常的人行道，为何要重新铺设？8月8日，记者从南宁市城市管理局获悉，市内85条人行道将陆续进行提升改造。改造并非简单重新铺设，而是涉及更换新型透水砖、清理占道设施、调整路缘石高度等，改造后的人行道将更舒适整洁。
近日，在民主路、星湖路、白沙大道等路段，人行道砖都被挖了起来，随后又有施工队伍进行重新铺设。7日下午，记者在星湖路看到，道路北侧的人行道砖已全部被挖走，人行道和行车道之间设置有施工围挡，旁边堆放着新的人行道砖、路缘石等建筑材料。在星湖路北二里路口旁，几名工人正忙着铺设新的人行道砖。施工现场负责人介绍，他们是8月初进场施工的，首先对星湖路北侧人行道进行改造，再改造南侧人行道，预计20日左右完工。施工现场负责人拿起一块新的人行道砖介绍，这是一种利用环保复合材料制成的透水砖。下大雨时，雨水能迅速穿透砖块渗入地下，减少路面积水。而原来使用的方形鱼纹砖不但没有这个功能，还因为单块砖面积大、厚度小等，造成承压能力低，容易翘起或破损。
南宁市城市管理局市政工程管理处人行道所相关负责人介绍，目前市内不少人行道存在道砖破损、无障碍设施被占用或阻塞等问题。这些问题大多是由于汽车频繁碾压、工程施工等原因造成的。还有近年来实施的“白改黑”，也使得人行道与行车道的高差变小，个别路段甚至出现人行道比行车道低的情况。记者在金湖路、教育路等路段也发现，有的盲道被通讯、电力控制箱阻断，有的人行道绿化树树根茂盛，顶翻了人行道砖，原来的树池形同虚设。因此，此次人行道提升改造不仅仅是“翻开重铺”，而是包括更换道砖、调整路缘石高度、整治各类井盖井座和管线箱、整治树池等工作。改造完后，还要加设隔离桩，防止车辆随意开上人行道。
据了解，改造涉及市内85条道路，截至7月底，已有广园路、金阳路、上海路等10条道路完工，其余道路施工大多预计在8月底前完成。
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