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桂林至钦州港公路
（南宁六景至宾阳段）
又有新动态了
南宁六景至宾阳高速公路项目特许权协议顺利签订11月11日，南宁市交通运输局作为南宁六景至宾阳高速公路项目招标人，与中标投资人成立的项目公司广西六宾高速公路建设发展有限公司签订特许权协议，正式授予其投资、建设、运营该项目的特许权。
六景至宾阳高速公路主线总体走向自南向北，起于横县六景镇竹标村，接柳南高速与六景至钦州港高速公路相交的六景西枢纽互通。南宁六景至宾阳高速公路是《广西高速公路网规划（—年）》高速公路网布局方案中“纵7”桂林至钦州港高速公路的重要路段，是广西出海新的主要通道，也是南宁二环高速的重要组成部分。
该项目全线在南宁市范围内，位于横县、宾阳县和青秀区，由主线和宾阳连接线组成，建设总里程为45.公里，主线按四车道高速公路标准进行建设，设计时速为千米；宾阳连接线按一级公路标准进行建设，设计时速为80千米。项目预计年竣工。
该项目连接了六景至钦州港高速公路和在建的柳州经合山至南宁高速公路，与两条高速公路一起构成钦州港等北部湾沿海港口的疏运网络，增强沿海港口与内陆腹地的快速连接。该项目还将与贵港至隆安高速公路及其他高速公路项目一起形成南宁市的又一条高速公路环线，加强公路网与伶俐通用航空机场、六景码头作业区、六景铁路站场的联系，提升南宁市内外交通衔接水平，并分流南宁绕城高速的过境交通量，发挥高速公路支撑引领的重要作用，对提升南宁市内外交通衔接水平，形成“背靠大西南、直达北部湾，服务东盟”的路网结构具有重要意义。
（网络配图，图文无关）
六景至宾阳高速公路项目建成通车后，将进一步增强南宁区域中心城市的经济带动作用，有利于促进沿线经济社会发展。
目前，该项目处于勘察设计阶段，协议签订后将有力促进项目沿线的征地拆迁工作，形成有效投资，进一步推动高速公路沿线资源开发开放，促进沿线土地开发、文化旅游资源发展，激活高速公路经济带。
（网络配图，图文无关）
目前南宁只有一条环城高速公路，而根据规划，未来南宁还将有高速公路“二环”“三环”，最终形成“3环15射3横”的布局。
“一环”
“一环”就是现有的南宁市环城高速公路，这条环线已经建成通车。
“二环”
“二环”为吴圩机场—隆安—武鸣—伶俐—那陈—吴圩的高速公路新环线。
组成南宁高速“二环”的高速公路包括贵隆高速、六景至宾阳高速、六景至钦州高速、东南环、吴圩至大塘高速公路、吴圩至隆安高速、吴圩至隆安高速延伸线等路段。
“三环”
“三环”为隆安—武鸣—宾阳思陇—六景—钦州陆屋—大塘—扶绥渠黎—隆安的高速公路环线。
规划中的“三环”范围更广，由来马高速公路、上林至横县高速公路、鹿寨至钦州高速公路、大塘至浦北高速公路、吴圩至大塘高速公路、东南环（延安至平朗）、上思至平果高速公路共同组成。
项目年8月顺利签订投资协议
11月顺利签订特许权协议
按照这个进度来看
六景至宾阳高速离通车越来越近啦
相信在不远的将来
横县的交通也将会有一个质的飞跃
（文章整合自：南宁晚报、南宁交通局、宾阳发布）
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编辑：黄萍
初审：梁燕婷
复审：卓楚雄
终审：胡韶峰
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