?西安至银川高铁即将开建未来3小时就可以到银川
据了解，银川至西安高速铁路（以下简称银西铁路）项目也即将开工建设。银西铁路起自西安北客站，经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县进入甘肃，线路全长约公里，预计建设工期为5年，届时，银川至西安客车运行时间将缩短至3小时以内。
?西安至十堰高铁年开建西安到武汉仅需2小时
近日，国家发展改革委、交通运输部联合发文，对今年至年全国铁路、公路、水运以及轨道交通等个重大交通工程项目建设进行总体部署，十堰至西安的公里高铁线路赫然在列。
武西高铁客专是连接武汉至西安的高速铁路，全长约公里。线路起于武汉，经商洛进入陕西，终抵陕西省会西安市。目前武汉至十堰段高铁已启动建设，有望于年末建成。
好消息~我省未来五年计划铁路投资约亿元
到年底，我省铁路营业里程达到公里，位次从“十一五”末的全国第10跃升至目前的全国第8，西安铁路枢纽地位也显著提升。在未来五年，我省还将投入铁路建设约亿元，实现省委、省政府确定的“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”发展目标。
还记得西安高铁站建成的日子吗？西安高铁站自投入使用以来,旅客人数连年增长,5年激增了12倍,“米”字型高铁辐射网日趋成型。
年西安北站只能直达郑州,年先后可直达北京、武汉、广州、上海,目前已经形成了以西安为中心,2小时到郑州、3小时到太原、4小时到武汉、5小时到北京、6小时到长沙、8小时到广州、11小时到上海的高铁“城市生活圈”。
而在日前，西延、西武、西渝高铁以及延安至榆林、太原高铁成功纳入铁总“十三五”建设规划。在未来5年，我省将步入全面建设“米”字形高铁和城际铁路网的发展新阶段，计划投资约亿元。
到年，将基本建成“三纵五横八辐射一城际”骨架网，铁路运营里程突破公里，货运能力突破5亿吨，客运量突破1.8亿人次，实现省委、省政府确定的“关中通城际、市市通高铁、快速通全国”发展目标。
?西安至铜川将成西包高铁先期建设段
铜川市
目前，西安至铜川至延安高铁建设项目已完成了规划的招投标工作，前期各项工作正在推进当中。西安至铜川至延安高铁建设项目完全有可能于年内获批开工。
此线路沿途经过港务区、高陵、富平、阎良、铜川、延安等大的站点，后期将继续北上至鄂尔多斯、包头。其中，将先期建设西安至铜川段，由此铜川有望成为从西安北上第一个通高铁的地级市。
?延安至西安、延安至太原高铁已被列入国家“十三五规划”
延安市
目前，延安至郑州高速铁路项目已纳入国家中长期规划。如果西安至延安高铁年内顺利获批，延安至太原高铁年能启动建设，不远的将来，延安将有至西安、太原和郑州三条通达高铁。届时延安至西安1小时即可到达，至北京也只要4个小时。
陕西的高铁在未来，将触及更加遥远的地方。
关于铁路出行的好消息！
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?西安和南宁实现高铁直连
今年1月10日，全国铁路新的列车运行图中，西安北至南宁东动车组列车的开行首次实现了陕桂两地的高铁直连，较普速列车运行时间压缩22小时左右。
?西安坐高铁到上海将仅需5个多小时
想去上海迪士尼的伙伴们更方便了
郑州至徐州高速铁路正式通车运营已经进入倒计时,这条高铁开通后，从西安前往徐州等地也将更加便捷，按目前高铁运行速度计算，届时，从西安经徐州到达上海将仅需5个多小时，到南京仅需4个多小时。
?西安三小时到成都
就在前不久，西成客专铁路4条穿越秦岭隧道全线贯通。全长公里的西安至成都客运专线高速铁路，是第一条穿越秦岭的高速铁路，建成后将西安至成都的千年蜀道由现在16个小时火车车程缩短至3小时。
来源：西安晚报综合自西安发布、网络
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