“试验区”“新区”:2010年桂林的光荣与梦想
“风乍起,吹皱一池春水”近日,国务院在《关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》中明确提出,“建设桂林国家旅游综合改革试验区”这是中国首个获得国务院层面确定建设的旅游综合改革试验区,也是中国首个以城市为单位建设的国家旅游综合改革试验区这个“巨石”立即在桂林市广大党员干部和老百姓中间激起了“千层浪”,桂林人为之振奋不已
“保护漓江,发展临桂,再造一个新桂林!”这是2010年桂林要举全市之力加快实施的城市发展新战略,以确保“三年初见成效、五年桂林日报电子版在线大见成效”宏伟目标的实现经过一年的艰苦奋斗,临桂新区建设已取得了阶段性的成果新区创业大厦今年年底主体工程将完工,桂林大剧院、博物馆、图书馆、市民广场等大型文化公益“城标”已进入实质性设计建设阶段,今年2月1日即将开工;截至目前,桂林医学院临桂校区、中石油桂南加油站等配套设施在建或基本完工,西城大道等一批市政道路加快施工,新区核心区和新区“退二进三”工业项目用地及区、市、县重点项目用地完成征收近1万亩
桂林市区通往临桂新区的万福路、中隐路已经建成通车,而被誉为“桂林第一路”的机场路正在紧张建设当中记者在机场路看到,机场路城市段已经通车,双向对开的8个车道一字排开,近千工人冒着凛冽亽寒风24小时不间断施工李志刚桂林日报电子版说:“我们要继续发扬不怕困难、连续作战的精神,加快进度,多想办法,以最佳方案、最快速度、最好效果,将机场路绿起来、亮起来、畅起来,要在春节前完成机场路城市段绿化、亮化等后续工作,在今年上半年实现全线建成通车,机场路将建设成为一条展示桂林山水、历史文化、民俗风情的景在路中、路在景中的山水文化特色景观大道”
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(上接第一版)以“两铁五高三库”(湘桂铁路扩能改造、贵广高速铁路,兴安至桂林等五条高速公路,桂林防洪及漓江补水水利枢纽工程斧子口、小溶江、川江等三座水库)为建设重点,切实把2010年确定为“基础设施集中投资年”,着力推进以交通为重点的基础设施建设;以苏桂林日报广告部桥工业园区、秧塘工业园区、高新技术产业开发区和12县(自治县)工业集中区为重点,加快园区基础设施建设和配套服务设施建设,突出抓好一批重点项目,努力实现园区经济的新突破;以桂柳、桂梧、桂黄高速公路沿线,漓江两岸和12个县城为重点,着力推进城乡风貌建设,凸显桂林国际旅游名城、中国历史文化名城和生态山水名城的新形象
“国务院确定建设桂林国家旅游综合改革试验区,对于促进桂林旅游业转型升级、加快发展,对于促进桂林经济结构调整升级,促进桂林经济社会科学发展、和谐发展、跨越发展都具有里程碑的意义”刘君认为,目前,国家在旅游综合改革方面已经初步构建了“一省一岛一市”的格局,“一省”是指云南省国家旅游综合改革发展试验区,“一桂林日报联系方式岛”是指海南国际旅游岛,“一市”则是指桂林国家旅游综合改革试验区建设桂林国家旅游综合改革试验区,要突出“改革”和“试验”四个字所谓“改革”,就是要破解桂林乃至全国旅游业发展中长期存在的制约旅游业可持续发展的体制与机制问题,要敢于打破一些陈规,突破一些瓶颈所谓“试验”,就是要做别人没想过、没干过或想过但没干过的事情全市上下必须充分认识其重大意义,以敢为人先的精神,积极研究探索,借鉴海南等地的做法,争取国家给予旅游综合改革试验区的相关政策,破解桂林旅游业发展需要破解的问题和国家希望在桂林探索破解的问题,闯出一条前人和别人没想过、没走过的旅游发展路子
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