丹江口在线是集网站、APP、手机站、 市经信委副主任张兴瑞介绍，随着南水北调中线工程一期建成通水，汉江生态经济带在全国、全省影响和地位进一步提升。丹河谷组群联系日益密切，初具城市集群雏形，正逐步发展成为汉江生态经济带上一个重要的经济增长极。未来5年，丹河谷将建成汽车及零部件、再生资源利用、农副产品加工三大主导产业集群，战略性新兴产业和现代服务业将取得突破性进展，成为汉江流域新的经济增长极。(编辑：裴春梅)
畅谈“丹河谷”组群试验区建设
市委副书记、老河口市委书记朱厚伦：
打造“四个城市”
建议通过打造“四个城市”，推动“丹河谷”组群和汉江生态经济带开放开发。
坚持组群发展，打造跨区域组合型城市。老河口与丹江口、谷城合建环梨花湖生态旅游公路，与谷城合建河谷大桥、老宜高速、国道、西武高铁，与丹江口共同改建老丹铁路、省道和试建“红河谷”生态经济实验区。
坚持跨越发展，打造襄阳市域副中心城市。老河口将改造提升17平方公里的老城区，加快建设12.81平方公里的酂阳新区；以汉丹线为轴线，坚持“东工西居”格局，全面推进约50平方公里的新城区新园区集聚发展、集约发展。
坚持转型发展，打造汉江生态文明示范城市。与丹江口、谷城携手共建丹江口库区及坝下生态保护（修复）示范区，与中上游城市一起推进堤防加固、河道清淤、滩涂利用、穿堤建筑物改造等汉江生态整治工程，共建汉江生态示范带。
坚持创新发展，打造创新创业模范城市。实施名师、名医、文化名人名家、蓝领工程、企业家成长五大人才培养工程，推进三地人才信息资源共享、创新创业平台共建、优秀人才资源共用，努力形成高层次人才创新创业高地。
（记者严俊杰朱科）
丹江口市委副书记、市长李翔：
做好“三个对接”
做好规划对接。汉江生态经济带开放开发总体规划编制大纲已经完成，丹江口将尽快启动市、县级规划编制工作，加快构建区域合作交流平台，加强日常交流协作，做好省、市、县规划对接，确保规划符合实际，更具操作性。
做好交通对接。建议公路、高速路、铁路、水路进行“四路对接”；重点支持汉襄十城际铁路建设、丹老铁路改造、丹老一级路和丹谷一级路建设，延伸连接丹江口城区“一江两岸”景观带建设，通过交通先行带动，加快推进汉江生态经济走廊相邻地市建设。
做好产业对接。坚持以生态旅游产业为纽带，以生态农业和汽车产业为引擎，带动传统产业生态化、科技化、高效化，加快传统产业转型升级，构建以生物医药、电子信息、水资源利用、新能源新材料和农产品加工为主的生态产业集群。
（记者严俊杰朱科）
谷城县委书记艾文金：
战略合作规划引领
谷城县将积极主动与丹江口、老河口开展战略合作，按照“东进北拓、相向发展”的城市发展方向，坚持“规划引领、基础先行、生态优先”的原则，加快推进产业向园区集中、居民向小区集中、农民向新社区集中，扎实推进城镇化，加速汉江生态经济带“丹河谷”组群发展。
谷城将与丹江口、老河口共同努力，调整、完善“丹河谷”组群发展规划和谷城城市发展规划，以中心城区为龙头带动城乡一体化发展，加快特色镇、中心镇建设。谷城将继续推进国道改线、省道改线、城北新区路网、南河三桥、河谷交通循环路网、老宜高速公路、子胥新城双阳大道等重大基础设施建设。继续抓好40平方公里的城北新区、21平方公里的子胥新城、10平方公里的南沟工业园建设，全面推进“丹河谷”相向发展、一体发展。同时，共同保护汉江生态经济带的生态环境。
（记者朱科严俊杰）
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